Metro Nedir

Metronun tarihi boyunca geri gidecek olursak, bu tür ilk yeraltı treninin 1863 yılında Londrada çalışmaya başladığını öğreniriz. Ancak o tarihte çalışan metronun, tam anlamıyla ilkel olduğunu özellikle belirtelim. Londrada 1863 yılında çalışan metro, buhar lı makinesi dolayısıyla dumanın kolay çıkaçağı menfezler bulunması için yer yüzüne yakın bir derinlikte işliyordu

1890 yılında bunların yerine elektrikli trenlerin kullanılmasına başlandı. Elektrikli trenler, yapıların temelleri, gaz ve elektrik ana borularıyla sakıncalı bir ilişkiye meydan kalmamasını sağlayacak kadar derinde çalışmaktaydı. O zamandan bugüne Londra metrosu büyük ölçüde gelişmiş, teknolojinin ve son buluş ların uygulandığı bir metro örgüsü olmuştur

Büyük şehirlerdeki yoğun trafik sıkışıklığı bakımından kolaylık sağlamak amacıyla yer altında çalışan elektrikli trenler metro diye isimlendirilir. Kolayca anlaşılacağı gibi, metroların çalışmasında esas yeryüzündeki trafik yoğunluğunu azaltmak,bunun bir bölümünü yer altına çekmektir. New York, Londra, Paris, Moskova gibi büyük ve kala balık şehirlerdeki metrolar, yeraltında kesişen tüneller,geçitler,paralel çalışan hatlarla gerçekten akıl almayacak kadar karm aşık, fakat o ölçüde de düzenli bir örgü halindedir.

dünyanın en büyük yeraltı trafik örgüsü olan New York metrosu, ilk kez 1904 yılında açılmıştı. Elektrikli yeraltı trenleri, çağdaş uygarlık düzeyinde ve bugünkü büyük şehirlerin ağır, yoğun trafik yükü açısından, en güvenilir, en hızlı ulaşım sistemidir. Büyük metro örgülerine sahip şehirlerde, metro istasyonlarına iniş ve çıkış hareket eden merdivenlerledir. Otomatik çalışan, kendiliğinden hareketli merdivenler, yolcuların metro istasyonlarındaki platformalara inmelerini sağlar. Boşalan metrolardan yolcuları yeryüzüne çıkarır.

Metro sistemlerinde bütün trafik kontrolları otomatiktir. Metro arabalarının vagonların kapıları,trenler istasyonlara ulaştıkları zaman basınçlı havayla otomatik olarak, kendiliğinden açılıp kapanır. Her şey tıkır tıkır, hiç aksamaksızın çalışan bir saat düzeniyledir. Her hat belirli bir zamanda ancak bir tren tarafından kullanılabilecek bir düzenle belirtilmıştır.

istanbulda tünel adıyla bilinen metro 17 ocak 1875 tarihinde törenle işletme açılmıştır. Bu metro 626 metre mesafeli iki istasyon arasında çalışır. Karaköyden binenleri Tünelin üstbaşına çıkarır.Beyoğlu tarafından gelenlerde aynı yoldan Karaköye inerler.

Facebook da Paylas